Cuando la batería de arranque, con el motor en marcha, alcanza una tensión de 13,7V debido a que se carga con alternador, el D+ emite una señal de control de 12V por su salida. Si se apaga el motor, baja la tensión de la batería de arranque, el D+ lo reconoce y bloque su salida cuando llega a una tensión de 12V, dejando de dar la señal.

Tensión de servicio 10-15V. Consumo 1,7mA. Tensión de salida 12V.

Se utiliza normalmente para dar señal a relés separadores de baterías, para boosters, para neveras trivalentes con cambio automático gas-12V,...